Analisi approfondita della tensione nominale e del livello di isolamento e resistere alla tensione dei motori a bassa tensione

Nel vasto campo di trasmissione elettrica, motori a bassa tensione sono fonti di potenza chiave e la stabilità e l'affidabilità delle loro prestazioni sono direttamente correlate all'efficienza operativa e alla sicurezza dell'intero sistema. La tensione nominale, poiché uno dei parametri di base nella progettazione e nel funzionamento del motore, non solo determina direttamente l'intervallo di tensione di lavoro del motore, ma influisce profondamente il livello di isolamento e resiste a tensione del motore, che è la pietra miliare per garantire il funzionamento stabile a lungo termine del motore.

Relazione tra tensione nominale e livello di isolamento
In breve, la tensione nominale è il valore di tensione specificato quando il motore è progettato e può funzionare continuamente e stabilmente su di esso. La selezione di questo parametro non deve solo considerare le caratteristiche delle prestazioni del motore stesso, ma anche tenere conto della situazione effettiva della rete elettrica e delle possibili cambiamenti futuri. Il livello di isolamento è un'espressione graduata della resistenza di calore dei materiali isolanti degli avvolgimenti del motore e di altri componenti elettrici, che è direttamente correlato alla sicurezza e all'affidabilità del motore in diverse condizioni di lavoro.

Con l'aumento della tensione nominale, aumenta anche lo stress di tensione sostenuto dagli avvolgimenti del motore, il che richiede che i materiali di isolamento abbiano una maggiore resistenza al calore e resistenza elettrica per garantire che il motore non venga danneggiato a causa della rottura dell'isolamento durante il normale funzionamento e sovratensione a breve termine. Pertanto, i motori a bassa tensione con diverse tensioni nominali avranno scelte diverse di materiali di isolamento e i materiali con gradi di resistenza al calore più elevati vengono generalmente utilizzati per soddisfare requisiti di tensione più elevati.

Margine di sicurezza e far fronte a fluttuazioni di tensione
Oltre a soddisfare le normali requisiti di lavoro nell'ambito della tensione nominale, la progettazione dell'isolamento del motore deve anche considerare condizioni anormali come fluttuazioni di tensione e sovratensione. La tensione nella griglia di potenza non è costante. Colpito da vari fattori come le variazioni di carico e i guasti del sistema, la tensione può fluttuare in un determinato intervallo. Inoltre, le sovratensioni transitorie come i fulmini e la sovratensione operativa possono anche rappresentare una minaccia per l'isolamento motorio.

Pertanto, la progettazione dell'isolamento del motore deve lasciare abbastanza margine di sicurezza per far fronte a queste potenziali minacce di tensione. La dimensione del margine di sicurezza dipende dallo scenario di applicazione specifico del motore, dalle condizioni della griglia di alimentazione e dai requisiti dell'utente per l'affidabilità del motore. Attraverso una ragionevole progettazione di isolamenti e selezione del materiale, si può garantire che il motore possa mantenere prestazioni di isolamento stabili in fluttuazioni di tensione e condizioni di sovratensione, garantendo così il funzionamento sicuro del motore.

L'impatto della progettazione strutturale sulla resistenza di tensione
Oltre alla selezione di materiali isolanti, la progettazione strutturale del motore ha anche un impatto importante sulla resistenza alla tensione. La progettazione strutturale ragionevole può ottimizzare la distribuzione del campo elettrico, ridurre il fenomeno della scarica parziale e della concentrazione del campo elettrico e migliorare la resistenza di tensione del motore. Ad esempio, ottimizzando la disposizione degli avvolgimenti, aumentando lo spessore dello strato di isolamento o adottando speciali strutture di isolamento, il livello di resistenza alla tensione del motore può essere migliorato in una certa misura.

Poiché uno dei parametri importanti nella progettazione di motori a bassa tensione, la tensione nominale non solo determina l'intervallo di tensione di lavoro del motore, ma influenza anche profondamente il livello di isolamento e la resistenza di tensione del motore. Nel processo di progettazione e produzione del motore, i requisiti della tensione nominale e le condizioni effettive della rete elettrica devono essere completamente considerati e i materiali di isolamento e la progettazione strutturale devono essere ragionevolmente selezionati per garantire che il motore possa mantenere prestazioni di isolamento stabili e una buona resistenza di tensione in varie condizioni di lavoro. Solo in questo modo può essere fornita una garanzia affidabile per il funzionamento stabile a lungo termine del motore.