Nelle attrezzature per la produzione di materiali da costruzione, in che modo un motore del rotore della ferita soddisfa i grandi requisiti di coppia di avviamento dell'attrezzatura e raggiunge una regolamentazione di velocità efficiente?
Nelle attrezzature per la produzione di materiali da costruzione, un motore del rotore della ferita ( Motore di tipo rotore ferita ) soddisfa i grandi requisiti di coppia di partenza e raggiunge un'efficace regolazione della velocità attraverso i seguenti metodi:
Regolazione della resistenza al rotore:
Metodo: durante il processo di avvio di un motore del rotore della ferita, la corrente di avvio e la coppia sono controllate collegando una resistenza regolabile nel circuito del rotore. Una maggiore resistenza al rotore può ridurre la corrente iniziale aumentando la coppia di avvio.
Vantaggi: questo metodo può iniziare senza intoppi, ridurre l'impatto sulla rete elettrica e fornire una coppia di partenza elevata.
Resistenza di partenza a più fasi:
Metodo: utilizzare la resistenza di partenza in più stadi, ovvero ridurre gradualmente la resistenza del rotore durante il processo di avvio e aumentare la velocità passo dopo passo.
Vantaggi: l'avvio a più stadi può appianare ulteriormente il processo di avvio del motore, ridurre l'impatto meccanico e lo stress elettrico e adattarsi alle esigenze di una coppia di avviamento di grandi dimensioni.
Sistema di controllo automatico:
Metodo: utilizzare un sistema di controllo automatico per monitorare lo stato operativo del motore in tempo reale e regolare automaticamente la resistenza del rotore e la velocità del motore in base alle condizioni di carico.
Vantaggi: il sistema di controllo automatico può raggiungere una regolazione precisa della velocità e un controllo di avvio e migliorare l'efficienza complessiva e l'affidabilità operativa delle apparecchiature di produzione.
Dispositivo di corto circuito di resistenza al rotore:
Metodo: dopo che il motore raggiunge una velocità operativa stabile, la resistenza del rotore è completamente corta attraverso il dispositivo di corto circuito, in modo che il motore possa continuare a funzionare con perdite operative più basse.
Vantaggi: dopo la cortocircuitazione della resistenza al rotore, l'efficienza operativa del motore può essere migliorata, la perdita di energia può essere ridotta e è possibile mantenere una buona prestazione di regolamentazione della velocità.
Manutenzione regolare e design ottimizzato:
Metodo: controllare e mantenere regolarmente l'avvolgimento del rotore, le spazzole e il dispositivo di resistenza per assicurarsi che siano in buone condizioni; Ottimizza il design del motore per migliorare la sua dissipazione del calore e la durata.
Vantaggi: una buona manutenzione e una progettazione ottimizzata possono estendere la durata del motore e migliorare l'affidabilità e l'efficienza operativa.
Piano di attuazione
Stage di partenza:
Inizio iniziale: nella fase iniziale iniziale, l'alta resistenza è collegata per limitare la corrente di avvio e fornire una coppia di avvio elevata.
Regolazione graduale: all'aumentare della velocità, la resistenza del rotore viene gradualmente ridotta per garantire un'accelerazione regolare.
Fase dell'operazione:
Funzionamento stabile: dopo aver raggiunto la velocità target, la resistenza del rotore è corta per ridurre la perdita operativa del motore e migliorare l'efficienza.
Regolazione del carico: durante il funzionamento, la resistenza del rotore viene regolata in tempo reale attraverso il sistema di controllo automatico per adattarsi alle variazioni di carico e ottenere una regolazione efficiente della velocità.
Attraverso il metodo di cui sopra, il motore del rotore della ferita non solo può soddisfare i grandi requisiti di coppia di partenza nelle attrezzature di produzione dei materiali da costruzione, ma anche ottenere una regolazione di velocità efficiente per garantire il funzionamento regolare ed efficiente delle apparecchiature di produzione. $